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里昂的新自行車系統(tǒng) Les Voies Lyonnaises 的身份已經通過一個代表交通“流動性”的標志揭曉。

品牌——包括標志、圖標和標牌——由巴黎工作室 Spintank 與工業(yè)設計師 Yellow Window（位于巴黎和安特衛(wèi)普）合作設計。

自行車基礎設施將覆蓋 12 條路線，全長 250 公里，連接郊區(qū)和市中心。

建設工程于 2021 年秋季開始，第一期開發(fā)計劃于 2026 年完成。到 2030 年，網絡將擴展到 320 公里。

為猶豫不決的自行車手和愛好者設計的身份

新網絡的渲染

Spintank 高級顧問 Julia Ternon 和創(chuàng)意總監(jiān) Jonathan Mignot 表示，“積極、友好和包容”的身份必須吸引該地區(qū)現有和潛在的自行車手。

“主要目標之一是說明和接受有這么多不同類型的騎自行車的人——他們非常自信，每天騎自行車，有人想做但有點害怕，”特農說。

這個名字在法語中體現了 voie 一詞的雙重含義，它可以同時表示“聲音”和“方式”?！爱斈阏f les voies Lyonnaises 時，你說的是里昂人的聲音以及里昂人的方式，”特農說。

該團隊還希望它成為日常對話的一部分，使用其首字母縮略詞 VL。

據該團隊稱，視覺識別始于徽標?！坝捎?Les Voies Lyonnaises，我們的目的是在你穿過城市時展示流動性的概念，”Ternon 說。

Mignot 設計了標志。他解釋說，由于該項目的建設時間延長——它只能在 2030 年完成——設計師不得不創(chuàng)造一個“可以持續(xù)多年的象征”。

簡單性是 Mignot 的另一個關鍵。“我想畫一個每個人都可以輕松手繪的標志，”他說。他還希望這是“里昂人的驕傲標志”。

雖然形狀類似于一個無窮大的符號，但 Mignot 解釋說，他在開發(fā)它時并沒有考慮到這一點，而是專注于“流動性”和意義的靈活性。

“我們不知道在十年或十二年內，基礎設施上是否不僅會出現自行車，還會出現踏板車或尚未發(fā)明的東西，”米格諾特說。通過這種方式，符號可能必須具有超越自行車的含義，這意味著他小心翼翼地不添加許多識別細節(jié)，例如踏板或騎自行車的人。

設計中還提到了隱藏的字母“l(fā)”（代表里昂）。標志的線條為標識的其余部分奠定了基礎，這些曲線出現在海報、地圖和插圖中。

排版和顏色選擇

據 Mignot 說，來自 Fatype 鑄造廠的 Baton Turbo 被選為字體，因為它“受白話法式字體的啟發(fā)”。“我們認為在排版中加入某種歷史會很酷，”他說，并補充說字體在用于標牌時也很清晰。

Mignot 表示，雖然綠色被用作主要顏色，部分原因是它與環(huán)境有關，但它也代表著希望?！斑@對這座城市來說是一個新的希望，對將要選擇交通的人們來說是一個新的希望，”他補充道。

Mignot 解釋說，還有一個二級調色板，由粉紅色、紫色和藍色組成，旨在加強包容性的理念?！八麄儽贿x為不關心政治——他們代表了所有不同類型的人的觀點，”他補充道。

在發(fā)布時，Spintank 設計了地圖圖標，展示了沿待建造的第一條線的興趣點。Ternon 解釋說，這是一次為這條線路營造興奮感的嘗試，不僅強調了新路線，還強調了沿途可以發(fā)現的地方，以及這項運動如何幫助支持當地商業(yè)，以及其他好處。

Spintank 還設計了全市范圍的展示，將在系統(tǒng)構建時解釋該計劃。Yellow Window 負責將身份適配到地圖和標牌系統(tǒng)中，這將在未來完成。